▌工作簡歷
2017.05--2019.01 北京道達(dá)天際科技有限公司合伙團(tuán)隊骨干、市場部經(jīng)理、研發(fā)副總
2019.01--2019.05 浙江科進(jìn)英華信息技術(shù)有限公司研發(fā)副總經(jīng)理
2019.05--2022.09 科進(jìn)英華（北京）智能交通技術(shù)有限公司、浙江清行科技有限公司、廣西清行科技有限公司聯(lián)合
創(chuàng)始人、董事長、總經(jīng)理（其間2019.05--2021.08清華大學(xué)博士后就讀）
2022.09-- 至 今 紹興市交通投資集團(tuán)有限公司工程部（掛高速運(yùn)營公司專家）副經(jīng)理（副主任）掛職紹興市高速
公路運(yùn)營管理有限公司副總經(jīng)理。
▌學(xué)術(shù)兼職
1.中國仿真學(xué)會第三屆交通建模與仿真專業(yè)委員會委員
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心（杭州）技術(shù)委員會委員
3.浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心專家
▌研究成果
1.北斗高精度定位技術(shù)在公路云邊端協(xié)同運(yùn)行中的應(yīng)用研究(ZJTX20230828001)，浙江省交通運(yùn)輸廳 2023 年科技計劃計劃項目;
2.北斗偽衛(wèi)星高精度定位技術(shù)在運(yùn)營隧道內(nèi)的應(yīng)用研究(ZK202413)，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院自主研發(fā)項目;
3.NIHR 全球道路安全研究項目，英國國家健康研究委員會；
4.韌性視角下智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)安全與防護(hù)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，國家自然科學(xué)基金-浙江兩化融合聯(lián)合基金項目；
5.寧德市智慧公交服務(wù)平臺系統(tǒng)可研暨初設(shè)，寧德交投項目；
6.基于高速公路智慧化建設(shè)的數(shù)字孿生技術(shù)體系理論及應(yīng)用研究，福建高速集團(tuán)項目；
7.重慶廣陽島交通仿真模擬系統(tǒng)，重慶廣陽島綠色發(fā)展有限責(zé)任公司項目；
8.南寧市快速環(huán)道智能交通系統(tǒng)二期工程，南寧交警項目；
9.多檢測方式交通事件自動監(jiān)測融合算法研究(2020036)，浙江省交通運(yùn)輸廳 2020 年科技計劃計劃項目；
10.余杭城市數(shù)據(jù)大腦智慧交通綜合治理，杭州臨平交警項目；
11.南寧市道路交通改善工程B分標(biāo)，南寧交警項目；
12.XXX衛(wèi)星綜合示范應(yīng)用，火箭軍裝備研究院項目；
13.XXX機(jī)動接收車輔助規(guī)劃與可視化系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
14.XXX空間基準(zhǔn)測繪保障（勤務(wù)車），火箭軍裝備研究院項目；
15.DZZC籌劃系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
16.三級地理信息平臺，戰(zhàn)略資源部隊項目
17.MBQB數(shù)據(jù)分發(fā)系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
18.資源共享空間大數(shù)據(jù)一體機(jī)，火箭軍裝備研究院項目；
19.XXX綜合信息管理平臺，火箭軍裝備研究院項目；
20.XXX地理信息系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
21.精導(dǎo)W0Q1衛(wèi)星影像目標(biāo)特征點處理及應(yīng)用系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
22.雷達(dá)影像坐標(biāo)提取系統(tǒng)，火箭軍裝備研究院項目；
23.云南國土資源職業(yè)學(xué)院陽宗海新校區(qū)信息化試點單位，教育部項目；
24.基于ArcGis的土地利用數(shù)據(jù)庫建庫，云南民族大學(xué)項目；
25.北京330交叉口交通組織仿真，北京交管局項目；
26.?？谑薪煌ńM織管理規(guī)劃編制，?？诮晃椖浚?/span>
27.排水市政公用設(shè)施運(yùn)行安全監(jiān)測預(yù)警共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究(2012BAK27B01-02)，國家科技支撐計劃項目；
28.基于物聯(lián)網(wǎng)的城市空氣環(huán)境調(diào)控技術(shù)研究及應(yīng)用(2012AA063303)，國家863項目；
29.太原世界銀行貸款公共交通改善項目，山西省發(fā)改項目；
30鄭州城區(qū)道路交通服務(wù)水平和通行能力評估，鄭州交警項目；
31.北京市交通控制系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)研究，北京科委項目；
32.交通組織優(yōu)化及區(qū)域仿真評價系統(tǒng)，國家863項目；
33.廣州亞運(yùn)智能交通綜合信息平臺系統(tǒng)，國家科技支撐計劃項目；
▌代表論文
1.Depin Peng, Xingquan Zuo, Jianping Wu. A Kalman Filter Based Information Fusion Method for Traffic Speed Estimation, The 2nd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System (PEITS), 2009 :374-379.
2.Jianping Wu, Guo Min, Depin Peng. Simulation Study of Beijing Olympic Road Network. TS World Congress 2010.
3.Depin Peng, Wu Jianping, Wang Chunlu, and Zuo Xingquan. A Robust Kalman Filter based Data Fusion Method for Traffic Speed Estimation, Seventh International Conference on Traffic and Transportation Studies,2010：937-947.
4.郭敏, 彭德品, 吳建平, 王天驕. 中英典型交叉口通行能力對比分析及應(yīng)用. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，Vol.11, No.6. 2011:193-199.
5.Peng Depin, Wu Jianping and Gao Lianxiong. The Comparison Research of Capacity and Saturation Flow between China and UK, Information Technology Journal, Vol 11, Issue 4. 2012:528-531.
6.Youli Ren, Depin Peng, Jianping Wu, and Yuan Zhou. The Research and Application of Multi-resource Heterogeneous Data Fusion on Dynamic Traffic Routing System. The IEEE first International Conference on Cognitive Systems and Information Processing, 2014.
7.Huasuo Ru, Depin Peng, Lianxiong Gao,and Yuan Zhou. Short-term Traffic State Forecasting for Dynamic Traffic Routing. Advanced Engineering Forum Vols. 6-7 (2012) : 506-512.
8.Huasuo Ru, Depin Peng, The Assessment Index System for Traffic Simulation Study in China, Applied Mechanics and Materials Vols. 253-255 (2013)：1650-1661.
9.Yizhe Zhou，Depin Peng. A New Model of Vehicular Ad Hoc Networks based on Artificial Immune Theory. IJCSE .2018
10.茹華所，何良君，彭德品. 城市交通組織管理仿真平臺研究與應(yīng)用一一-以北京為例.重慶交通大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）.2014 Vol. 33 (1): 119-124.
11.PENG De-pin, WU Jian-ping, SU Hong-fan. Feedback Gating Signal Control System based on Online Simulation[C]. 2020中國仿真大會:271-279.
12.李曉赫，吳建平，彭德品. 城軌站點高峰小時客流預(yù)測控制方法[J]. 系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2021,33(12): 2952-2958.
13.LI Duo-wei, WU Jian-ping, PENG De-pin. Online Traffic Accident Spatial-Temporal Post-Impact Prediction Model on Highways Based on Spiking Neural Networks[J]. Journal of Advanced Transportation. Volume 2021,2021:1-20.
▌專利軟著
[授權(quán)發(fā)明專利]
1.基于交通仿真的信號控制系統(tǒng)及方法(排名 2/4)，中國發(fā)明專利授權(quán)號CN103456180A
▌榮譽(yù)獎項
1.在線交通仿真技術(shù)支持下的城市交通超腦研究與應(yīng)用，北京科學(xué)技術(shù)獎三等獎;
2.自適應(yīng)反饋門信號控制系統(tǒng)，第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣西賽區(qū)暨2020年廣西創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，新一代信息技術(shù)初創(chuàng)組，優(yōu)勝獎（第一）。
