▌工作簡(jiǎn)歷
1994.08 - 2004.12 紹興市交通工程公司工作，歷任技術(shù)員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目 副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、副總經(jīng)
理，期間借調(diào)紹興南環(huán)線指揮部任副總指揮
2005.01 - 2015.05 紹諸高速公路工程建設(shè)指揮部工作，歷任工程部經(jīng)理、總師室主任、營(yíng)運(yùn)部經(jīng)理、副總工程師
2015.06 - 2017.05 紹興市高速公路建指揮部總工程師、黨工委委員
2017.05 - 至 今 紹興市交通投資集團(tuán)有限公司黨委委員、總工程師
▌研究成果
長(zhǎng)期從事公路工程施工管理、高速公路項(xiàng)目前期報(bào)批、建設(shè)管理和營(yíng)運(yùn)管理工作。組織完成紹諸高速、紹諸高速公路諸暨延伸線、杭紹臺(tái)高速三個(gè)項(xiàng)目前期審批工作，全面參與紹諸高速建設(shè)管理，全面負(fù)責(zé)杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段先行段（紹諸高速至臺(tái)州交界段）工程建設(shè)管理，創(chuàng)新提出“品質(zhì)杭紹臺(tái)、美麗高速路”建設(shè)理念，率先在全省全面應(yīng)用機(jī)制砂自加工及應(yīng)用機(jī)制砂混凝土并參與干濕法機(jī)制砂地標(biāo)編審，全面推廣橋梁板預(yù)制小微改、率先在全國(guó)試點(diǎn)應(yīng)用隧道九臺(tái)套機(jī)械化施工，率先在全省推廣橋面系4+3成套設(shè)備機(jī)械化施工、率先在全面推廣施工班組標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)研究隧道施工班組標(biāo)準(zhǔn)化，率先在省內(nèi)探索特長(zhǎng)隧道通風(fēng)豎井反向掘進(jìn)工法。獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)；浙江省科技成果1項(xiàng); 在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文近20 余篇，其中，獨(dú)立或以第一作者/通訊作者發(fā)表 SCI、EI、CSSCI 收錄論文5 篇。
▌研究課題
1.適應(yīng)安全駕駛行為需求的山區(qū)高速公路橋隧段視覺環(huán)境協(xié)調(diào)優(yōu)化與示范應(yīng)用研究(DJ210002021Y0015)，2021年度浙江省科技廳項(xiàng)目
2.爆破動(dòng)載與卸荷對(duì)公路隧道結(jié)構(gòu)的耦合效應(yīng)研究(浙交鑒字[2017]34號(hào))
▌代表論文
1.侯義輝,陳航,袁霈龍等.談山嶺隧道施工班組標(biāo)準(zhǔn)化管理的意義[J].交通企業(yè)管理,2020,35(06):58-59.
2.侯義輝,陶建軍,陳航等.山嶺隧道施工班組長(zhǎng)個(gè)體能力與崗位職責(zé)研究[J].建筑經(jīng)濟(jì),2020,41(S1):154-158.DOI:10.14181/j.cnki.1002-851x.2020S1154.
3.侯義輝,王薇,張心源.球型鑲齒滾刀參數(shù)對(duì)破巖比能影響性研究[J].鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2020,17(05):1286-1294.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190749.
4.義輝,陳勁濤,徐沛寧等.無伸縮縫橋梁結(jié)構(gòu)行為分析[J].四川建筑,2015,35(03):187-189.
5.袁霈龍,侯義輝,陳航等.高速公路山嶺隧道施工班組特征分析[J].交通企業(yè)管理,2021,36(02):78-802.
6.侯義輝,陳航,王薇等.豎井爆破最佳延時(shí)時(shí)間的減振控制研究[J].工程爆破,2021,27(01):109-115.DOI:10.19931/j.EB.20190180.
7.陳航,侯義輝,王薇等.反井施工下豎井縱向變形曲線的研究[J].石河子大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2021,39(04):446-453.DOI:10.13880/j.cnki.65-1174/n.2021.21.009.
8.黃澤軒,侯義輝,宋少民.鐵尾礦微粉對(duì)混凝土收縮及耐久性能的影響[J].混凝土,2020,(05):56-59.
