11月8日上午，市交投集團黨委深化主題教育“大走訪大調研大服務大解題”集中調研柯諸高速項目建設，集團黨委班子全體成員，集團機關第一、第二支部40余名黨員參加。
柯諸高速項目建設展示館正式揭幕開館，集團黨委班子成員、黨員干部進行實地參觀，聆聽講解。
柯諸項目建設展示館占地約450平方米，以建設為軸，文化為線，分“時代脈搏、使命催征、品質智造、黨建鑄魂”四大篇章。時代脈搏篇章著重展示習總書記重要指示精神，以及“八八戰(zhàn)略”的相關內容，是項目建設的時代背景。使命催征篇章全面介紹了項目的概況、意義、目標、特難點、時間軸和組織架構。品質智造篇章是整個展廳最華彩的部分，它以約70%的篇幅濃墨重彩地展示了柯諸項目“綠色、精品、智慧”三大核心亮點及創(chuàng)新實踐。黨建鑄魂篇章展示了柯諸高速精心培樹的“黨建拓荒牛、工會立功競賽孺子牛、廉潔正道牛”“三?！碧厣h建品牌，是柯諸項目黨建與中心工作深度融合、同頻共振的生動實踐。
在3標智慧梁場，集團黨委班子和黨員干部一同參觀了智慧梁場生產(chǎn)線。
3標智慧梁廠占地面積148畝，劃分為普通預制區(qū)和自動生產(chǎn)線預制區(qū)、混凝土配送中心、鋼筋配送中心、智慧控制中心和工人生活區(qū)，主要預制橋梁跨徑30米的T梁，共計3600片，占比預制梁總量67%；創(chuàng)新“移動鋼臺座+液壓模板+智能蒸養(yǎng)+一次性張拉”施工工藝，保障日產(chǎn)32片梁板。項目梁廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)充分運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿技術，是集生產(chǎn)計劃、調度、追蹤監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計等生產(chǎn)管理工序為一體的現(xiàn)代化梁廠智能制造生產(chǎn)管理平臺，通過串聯(lián)混凝土振搗系統(tǒng)、蒸養(yǎng)溫控系統(tǒng)、張拉壓漿設備等八大核心技術設備，實現(xiàn)生產(chǎn)過程全周期數(shù)據(jù)貫通及跟蹤追溯，打破信息孤島。同時，T梁養(yǎng)護采用綠鼎能智能蒸養(yǎng)控制技術和智能調溫養(yǎng)護控制技術，開展課題智慧梁廠蒸汽養(yǎng)護一次性張拉施工技術研究，將智能化流水生產(chǎn)線生產(chǎn)效率提升為傳統(tǒng)7天張拉生產(chǎn)工藝的2.3倍，出場梁板強度合格率100%。
在朱家塢隧道進口，市交投集團黨委一行參觀隧道展廳，調研隧道機械化“九臺套”施工作業(yè)。
朱家塢特長隧道為分離式隧道，左洞全長3330米，右洞全長3385米，左右洞均由1、2標雙向掘進。目前朱家塢特長隧道開挖、仰拱和二襯同步施工，計劃于2024年底貫通。
紹興是“隧道施工九臺套”發(fā)源地，柯諸高速項目大力推進“九臺套”迭代升級。其中，新型二襯臺車配置數(shù)智管理系統(tǒng)，并增設鋼端模、自動敷軌功能，實時監(jiān)測混凝土澆筑質量和止水帶安裝質量，防止軌道變形，有效提升臺車整體穩(wěn)定性；二襯厚度預檢臺車改進為3D斷面掃描儀，減少二襯步距，解決初襯侵限及二襯厚度不足問題；多功能立拱臺車，升級上下左右移動定位功能，能適用于全斷面和二臺階兩種工況的錨桿及拱架安裝作業(yè)；養(yǎng)護臺車升級恒溫恒濕功能，實現(xiàn)恒溫恒濕養(yǎng)護?？轮T高速項目全面推廣、迭代升級多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、移動液壓棧橋等隧道成套化設備，讓艱苦險難的隧道施工變得高效、安全、優(yōu)質。
柯諸高速項目作為省級重點建設項目，自3月份全線用地獲批以來啟動全面建設，形象進度日新月異。截至10月底，累計完成有效投資62.07億元，形象進度達26.5%。橋梁、路基、隧道工程齊頭并進，全線主線23座橋梁和7座隧道已全部進入施工，其中湖西隧道、黃山畈隧道提前貫通，五跨諸永高速鋼箱梁完成架設，03省道共線段花瓶墩連片澆筑初具雛形，累計完成路基填挖方648萬方，橋梁工程形象進度達33.8%、隧道工程形象進度達35.2%、路基工程形象進度達27.5%。
下階段，市交投集團黨委將聚焦“學思想、強黨性、重實踐、建新功”，堅持學思用貫通、知信行統(tǒng)一，用實干實效弘揚“膽劍精神”，以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干，持續(xù)推動主題教育走深走實、見行見效！
